来到第三圈的1号弯，配电马丁在尝试超越巴格尼亚时冲出赛道，掉到第八，这也导致他接下来的比赛十分艰难。

犹记得一年前在厦门，自动彼时疫情刚刚放开，自动不少球员在那段时间前后身体都受到影响，但大家仍旧赴约出现在赛场，仍旧贡献了非常多精彩的比赛，令人钦佩进入到最后一圈前，化终小E发生lowside引发新一轮的黄旗，这下恰好干扰到了身旁驶过的巴格尼亚，卫冕冠军无缘Q2。

FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛，端实动批赛道温度受天气影响不甚理想，端实动批Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。练习赛进入后半程，现自此时场上标杆是迪吉安南托尼奥新做出的1:29.805，同时B宾德又在自己新一轮的飞驰当中来到了场上第二。在这一阶段当中，量调目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎，量调花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十，这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。

米尔在摔车之后被送至医院接受进一步的治疗，配电不过等到一练结束也并未得到进一步的伤情信息。在最后阶段，自动扎科于自己的最后一个飞驰单圈拿下全场第一，自动将周五上午的最快成绩定格在了1:30.191，领先迪吉安南托尼奥0.187秒获得头名，第三名则是马丁，他们与贝塞奇一起为杜卡迪阵营锁定了一练前四，身后三人则分别是维纳里斯、夸塔拉罗以及马奎兹。

之后不久，化终林斯在1号弯成为了新一位遭遇lowside的骑手。

前十的剩余骑手分别是贝塞奇、端实动批B宾德、马奎兹、R费尔南德斯、米勒以及大E。临行前，现自于洋对北京青年报记者表示：谢场的时候哭是因为我感触太深了，不知道是不是我最后一次以球员的身份回到工体，心里真的挺难受的。

其实，量调现场的很多北京球迷和看过这段谢场视频的球迷都流下了眼泪。但进球后的巴顿没有庆祝，配电还略带抱歉地向4万多名国安球迷示意。

咱们主场这么好的氛围，自动我从心里感到很荣幸，在这里踢了这么多年。化终现场的国安拥趸也以最高的礼遇回馈了他。